司姜提示您:看后求收藏(第281章 八景(下),顺便修个仙,司姜,书海阁小说网),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“它是高雄市最具文化特色的河流,早年扮演着运输、交通、游憩等多功能角色,如今走过岁月、历尽沧桑的爱河,虽曾饱尝污染,但疼惜她的高雄人,包括政府和民间都在逐步恢复爱河风华,让爱河步步的重现生机。爱河源于高雄市仁武区八卦寮,流入市区后,将市区一分为二,并在高雄港出海。”
“爱河最初仅是一条浅溪可供渡船往来,日治时期曾加以疏浚成为运河,并定名为高雄川,这是爱河第一次有正式的称谓,但一般人仍习称它为高雄圳或高雄运河。
“上世纪40年代在河岸靠中正桥边,有人开设“爱河游船所”供人划船游河,因时有情侣划舟谈情说爱,口耳相传后,才有了全台独特的名称——爱河。”
缘起:“七对国际知名的情侣是哪七对?”
赵诗颜:“你怎么关心起这个来了?”
缘起:“嘿嘿,我就想知道。”
赵诗颜:“你自己查吧,具体我就不知道了,听说是什么非洲王子和女大学生的爱情故事。”
缘起:“你不是说七对国际知名的情侣命名吗?”
赵诗颜:“我靠,那是命名爱之船。”
缘起:“哦哦哦,哪七对呀?”
赵诗颜:“不知道,你去看看就知道了。”
薛恨天:“这个,我估计就跟渝城的江上游船差不多,搞不好还没有那么壮观。”
赵诗颜:“你们还要不要听,不听就拉倒了。”
司姜:“你就简单介绍一下就好了,山猪吃不来细糠。”
缘起:“二哥,你说谁是山猪?”
司姜:“我呀,我就是个土鳖,嘿嘿!”
赵诗颜:“哼...”
“第四个是阿里山,是当地邹族原住民的圣山,阿里山的日出、云海,更是国际级的观光景点。而且近年来,国际观光客也逐渐注意到阿里山森林铁路的价值,作为世界仅存的三条高山森林铁路之一,阿里山铁路兴建于1899年,总长71.4公里,全线自海拔30米的嘉义,一路爬升至2216米高的阿里山站,全程经过49个隧道、77座桥,沿途可以欣赏热、暖、温等不同森林带植物种类变化与美丽的山脉、溪谷。尤其途中为了迁就急峻的山形,必须以螺旋型环绕独立山三周才到山顶,甚至因呈Z字型曲折前进,火车必须一会儿往前拖,一会儿后推,所以也叫火车“碰壁”。”
缘起:“那这个必须去体
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。