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返航的所有战机跟预警机,规划好了航线准备在一处远离风暴的内陆机场着陆。

只是,李悦并没有选择跟着众人前往这处机场。

而是在返航之前就让MOSS派出了空中加油机。

刚刚参加空战的大编队,很多人看到空中加油机与峨眉峰同志会合后,甚至特意降低速度近距离观摩。

其实对这群专业的飞行员来说,空中加油已经是他们无数次在教学片中看过的知识,从理论的角度出发并不稀奇。

可是,这也仅仅只是短时间内用不到的知识而已。

这种知识就像刑法中的很多发财小妙招一样。

即便大家心中牢记的滚瓜烂熟,但是敢于使用这些发财小妙招的同学还是少之又少。

之前,因为种花家没有空中加油机的原因。

在场的所有飞行员都没有体验过,甚至在此之前都没有实际生活中看到过,真正的加油场面。

虽说峨眉峰同志之前卖给空军的那批飞机之中就有空中加油机,但是受限于时间的原因,大家还没来得及培训。

毕竟,当此次冲突即将要开始时,就连战争中作用最大的大型预警机,人员配备都没有完全到位。

在主次顺序分明的情况下,对于空中加油机的人员挑选跟培训,自然要排在战斗机跟预警机之后。

如今,难得有机会近距离观摩,大家自然不想错过。

空中司令赵长空将星看了半天后,尤其是看到峨眉峰战机加满油后已经离开了加油口。

便再也忍不住开口说道:“峨眉峰同志,能否也让我加点油?”

堂堂空军司令员,说话时的语气仿佛要一位没钱加油的中年大叔。

看到别人加油后,思虑再三终于鼓足勇气提出了让人脸红的要求。

李悦没有任何犹豫,毫不犹豫的给出了肯定的回复。

此刻,呈现在空军司令面前的是软管加油技术。

李悦之所以没有升级成硬管加油技术,是为了照顾即将大批量装备部队的三代机。

因此,在制造4代机的时候,给所有战机配备的空中受油技术全部以对接软管为主。

面对在空中有些晃动的加油软管,空军司令需要驾驶自己的歼20缓缓的靠近,然后让伸出来的加油口进行对接。

当对接完毕之后,传感器会把对接完毕的信号传递给计算机。

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